Descripción general
El dispensador de GNC de alto flujo es la-interfaz de abastecimiento de combustible de servicio pesado diseñada específicamente para flotas de vehículos de gas natural de alta-capacidad, incluidos camiones logísticos Clase 8, autobuses de tránsito y remolques de transporte a granel.
Especificación de producto
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Módulo |
Especificación clave |
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Capacidad de flujo |
Configuración de doble-manguera, hasta 75 kg/min por manguera |
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Clasificación de presión |
250 bar continuo / 350 bar presión de diseño |
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Control en cascada |
Secuenciación de 3 bancos (alta/media/baja presión) |
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Medición de flujo |
Micro-coriolis de movimiento, precisión de transferencia de custodia de ±0,5 % |
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Caída de presión |
< 15 bar at maximum flow rate |
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Estándar de boquilla |
Sistema de abastecimiento de combustible compatible con NGV2 |
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Acoplamiento separable |
Acoplamiento de seguridad-de alta resistencia de 3/8" o 1/2" |
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Material de tubería |
Acero inoxidable 316/316L sin costura |
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Certificación de válvulas |
ES 10204 3.1 informes de pruebas de materiales (MTR) |
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Materiales de sellado |
Viton/PTFE clasificado para descompresión de alta-presión |
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Inspección de soldadura |
100% NDT (pruebas radiográficas / ultrasónicas) |
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Protección eléctrica |
Cajas de conexiones a prueba de explosiones-IP66 |
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Estructura del marco |
Revestimiento de acero-galvanizado en caliente + 120μm de grado marino- |
Integración y aplicaciones
Compatibilidad de protocolo con sistemas de control de estaciones (SCS) estándar a través de Modbus RTU/TCP.
Integración del sistema de gestión de flotas que admite transacciones independientes de doble-manguera y autenticación de tarjeta IC.
Interfaces RTU preparadas para SCADA-para telemetría de flujo másico,-presión y temperatura en tiempo real.
Huella mecánica y matriz de anclaje compatibles con retroadaptaciones de islas de dispensación estándar.
Control de seguridad

Válvulas de alivio de presión mecánicas triples (PRV) calibradas para ventilar al 110% de la presión operativa máxima.
Bucle de apagado de emergencia (ESD) de doble-etapa con un tiempo de respuesta neumático/eléctrico inferior a 0,5 segundos.
Los acoplamientos separables de alto flujo-en línea aíslan el flujo de gas con una fuerza de tracción lineal de 400 a 600 N.
Sensores internos de detección de metano en el gabinete (0-100% LEL) integrados con un disparador de cierre automático de gas.
Bucle de monitoreo de continuidad de puesta a tierra interbloqueado con barreras de seguridad intrínseca para eliminar riesgos electrostáticos.
Seguro de calidad
Mantenimiento de la presión durante 48 horas
Prueba de aceptación en fábrica (FAT) al 100% a 375 bar con caída de presión cero.
Detección de fugas de helio
100 % de la presión interna-inspección de la conexión que retiene la presión mediante espectrómetro de masas.
Calibración del medidor de flujo
Verificado en un circuito de calibración gravimétrica certificado para garantizar la precisión de la transferencia de custodia.
Paquete de trazabilidad
Entrega digital de mapas de soldadura, informes NDT (Radiográficos/Ultrasónicos) y certificados de fábrica de materia prima vinculados al número de serie de cada unidad.
Capacidad de la cadena de suministro
Plazo de entrega estándar:De 8 a 10 semanas desde el depósito y la aprobación del dibujo técnico-hasta el puerto FOB, respaldado por informes automatizados de seguimiento de los hitos del proyecto que se comparten cada 14 días.
Capacidad Mensual:60 conjuntos de dispensadores de flujo alto-de doble-manguera, con informes de pruebas de aceptación de fábrica (FAT) 100% rastreables generados antes del envío.
Amortiguador de la cadena de suministro:Inventario móvil de 3-meses de componentes de largo plazo-, incluidos medidores de flujo Emerson/Micro Motion y acero estructural de grado A, para garantizar la continuidad del cronograma del proyecto.
Embalaje de exportación:Cajas de madera industriales con certificación ISPM 15, tratadas térmicamente y con certificación IPPC-, reforzadas con barreras de vacío anti-humedad-de alta resistencia y refuerzos-que absorben los golpes.
Certificados y cumplimiento
ATEX Zona 1 y Zona 2
Certificación de envolvente y arquitectura eléctrica interna para atmósferas explosivas.
01
ASME Sección VIII División 1
Diseño, fabricación y cumplimiento del sello U-de componentes que retienen presión.
02
DEP 2014/68/UE
Cumplimiento de la Directiva de Equipos a Presión para su implementación en el Mercado Europeo.
03
OIML R139
Certificación metrológica internacional para sistemas de medición de combustibles gaseosos comprimidos.
04
NFPA 52
Cumplimiento de ingeniería de seguridad estructural y de distancia para Sistemas de Combustible de Gas Natural Vehicular.
05
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la vida útil operativa típica de este dispensador en servicio continuo de flota?
R: El surtidor está diseñado para una vida útil de aproximadamente 8 a 10 años bajo suministro continuo de combustible de alta frecuencia-para flotas. Esta estimación supone un mantenimiento preventivo estándar cada 6 meses y condiciones de funcionamiento normales.
P: ¿Cuál es el tiempo de actividad esperado en las operaciones continuas de la flota?
R: En condiciones de mantenimiento estándar, el sistema está diseñado para mantener aproximadamente un 98,5 % de tiempo de funcionamiento operativo.
P: ¿Cuál es el tiempo promedio de puesta en servicio después de-la instalación en el sitio?
R: La puesta en marcha-in situ generalmente demora entre 3 y 5 días hábiles, lo que incluye la validación de la presión, la verificación de la calibración y la integración del sistema con el software de control de la estación. La disponibilidad operativa total normalmente se logra en una semana.
P: ¿Con qué rapidez se pueden suministrar repuestos en caso de falla?
R: Los repuestos críticos, como válvulas y sensores, se envían en un plazo de 72 horas desde los centros regionales. Los componentes estándar suelen estar disponibles en un plazo de 5 a 7 días hábiles, según el destino.
P: ¿Qué tipo de programa de mantenimiento se requiere?
R: Se recomienda una inspección de rutina cada 1500 horas de funcionamiento, centrándose en los sellos, las válvulas y los diagnósticos electrónicos.
P: ¿Es el sistema compatible con la infraestructura existente de la estación de GNC?
R: Sí, se puede integrar en la mayoría de los sistemas de control de estaciones modernos y heredados sin modificaciones estructurales importantes.
P: ¿Qué sucede si se produce una anomalía repentina de presión durante el abastecimiento de combustible?
R: El sistema aísla automáticamente el flujo en milisegundos mediante lógica de apagado redundante y accionamiento mecánico de válvula. El suministro de combustible se detiene antes de que la desviación de presión supere los umbrales de seguridad definidos en los parámetros de control de la estación.
P: ¿Hay informes de pruebas de terceros-verificados disponibles?
R: Sí, cada unidad se puede entregar con informes de pruebas de aceptación en fábrica presenciados de forma independiente, previa solicitud. Estos informes incluyen verificación de flujo calibrado y validación de estabilidad de presión bajo carga completa.
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